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电动中型客车(2) |
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| 型 号 |
CL6850EV |
| 外形尺寸（ mm 3 ） |
8590 × 2400 × 2830 |
| 轴距 |
4200 |
| 前轮距／后轮距（mm） |
1950/1740 |
| 前悬／后悬（mm） |
1920/2470 |
| 接近角／离去角 |
7/7 |
| 牵引电机型号 |
KLCD-55（直流） |
| 额定功率（kw） |
155 |
| 最大功率（kw） |
75 |
| 额定电压（V） |
288 |
| 额定电流(A) |
205 |
| 额定转矩(Nm) |
175 |
| 电池种类 |
锂电 |
太极铅电 |
| 电池组总电压（V） |
288 |
384 |
| 电池组总容量（Ah） |
400 |
250 |
| 动力电池数量（块） |
160 |
66 |
| 电池布置方式 |
2组/并串 |
1组串联 |
| 最高车速（Km/h） |
80 |
70 |
| 最高车速(30min)(km/h) |
80 |
70 |
| 续驶里程（Km） |
250 |
150 |
| 最大爬坡度（％） |
20 |
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| 乘客人数（位） |
39＋1 |
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| 空调系统 |
制冷量22000大卡 |
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| 电加热采暖系统 |
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性能简介：
采用 400Ah 的锂离子动力电池、 KLCD － 55 型直流牵引电机驱动系统、整车多能源综合控制系统、整体承载式车身机构及节能电动空调系统。该车于 2004 年 3 月进行了 5000Km 可靠性行驶试验和相关形式认证试验。实验结果表明，所有性能均满足标准要求。整车行驶噪音低，零排放。车内设施极大地满足了乘客需要及公交运营的需要，是城市客车的最理想选择。
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